| Tác giả | : | Nguyễn, Thị Tuyết Nhung |
|---|---|---|
| Nơi xuất bản | : | Hà Nội: , 2022 |
| Thông tin trách nhiệm | : | Nguyễn, Thị Tuyết Nhung |
| Mô tả vật lý | : | |
| Tóm tắt/ chú giải | : | Du lịch ở Lào trong những năm đầu thế kỉ XX còn gặp nhiều khó khăn do mạng lưới giao thông vận tải nước này chưa phát triển. Nước Lào thuộc Pháp vẫn là nước biệt lập, khép kín so với các nước trong Liên Bang Đông Dương. Việc đi lại bằng đường bộ và đường thủy từ Bắc Kì, Trung Kì hay Nam Kì đến Lào đều phải mất hàng tuần. Sau khi chính quyền thực dân Pháp đẩy mạnh việc xây dựng những con đường giao thông kết nối Lào với các nước khác trong Liên Bang Đông Dương nhằm phá vỡ sự cô lập và khai thác các nguồn tài nguyên giàu có của Lào thì Lào cũng là điểm đến của nhiều du khách nước ngoài. Khách du lịch có thể đi bằng nhiều con đường khác nhau để ngắm các phong cảnh hùng vĩ của núi rừng, các di tích cổ xưa và nhiều phong tục tập quán của người dân bản địa. Khâm sứ Lào Roland Meyer trong cuốn sách viết về Lào xuất bản năm 1930 đã giới thiệu những tuyến đường du lịch đến Lào để du khách có thể ngắm những cảnh đẹp hùng vĩ của nước Lào trên những hành trình này. Mặc dù vậy, hoạt động du lịch ở Lào thời kì này vẫn còn nhiều hạn chế, việc đi lại trên các tuyến đường bộ và đường thủy để đến Lào vẫn còn mất nhiều thời gian, người đi du lịch chủ yếu là những người lao động có thu nhập cao, các ông chủ tư bản và những quan chức trong bộ máy chính quyền thực dân Pháp. |
| Đề mục | : | |
| Ngôn ngữ | : | vie |
| Tạp chí | : |
Tạp chí nghiên cứu Đông Nam Á
Số 5 (266), 2022 (tr. 58 - 66)
Viện nghiên cứu Đông Nam Á
|
